海の富豪の資本主義?北前船と日本の産業化? 安い

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

【商品名】 海の富豪の資本主義?北前船と日本の産業化? 【商品説明】  【サイズ】 高さ : 3.60 cm 横幅 : 15.00 cm 奥行 : 21.40 cm 重量 : 840.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。サイズ 高さ : 3.60 cm 横幅 : 15.00 cm 奥行 : 21.40 cm 重量 : 840.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 セラーコード:4815806268 近世を代表する遠隔地取引の担い手・北前船商人の経営展開と日本の産業化を、その活動が頂点を迎えた近代を視野に、徹底的な一次資料の精査により描き出す。北前船商人たちの活躍を幅広く捉えて、現代にまで及ぶ、日本および日本海地域の産業発展にもたらした影響を示した注目の成果。 【受賞】 ・第102回(平成24年)「日本学士院賞」 【書評】 ・『エコノミスト』(2010年2月9日号) 【主要目次】 凡 例 / 巻頭地図 序 章 海の富豪からみた近代日本 第I部 商品・資本市場と北前船主 はじめに —— 特定商品取扱と垂直統合経営 第1章 場所請負商人から巨大漁業家へ —— 近江国八幡・住吉屋西川家の事例 第2章 買積船商人の多拠点化と資産運用 —— 加賀国橋立・酒屋酒谷家の事例 第I部補論 北陸親議会加盟北前船主の垂直統合経営と全国市場 第II部 地域経済と北前船主 はじめに —— 多種商品取扱と複合経営 第3章 青森県船主の海運・酒造・銀行経営 —— 陸奥国野辺地・野村屋野村家の事例 第4章 新潟県船主の海運・農業経営 —— 越後国鬼舞・鞍屋伊藤家の事例 第5章 石川県船主の海運・不動産経営 —— 加賀国湊・熊田屋熊田家の事例 第II部補論 東岩瀬・高岡地域北前船主の複合経営と富山県経済 第III部 地域社会と北前船主 はじめに —— 御用重視の経営と制度転換 第6章 旧金沢藩有力船主と地域経済・社会の展開 —— 越中国放生津・綿屋宮林家の事例 第7章 旧小浜藩有力船主と地域経済・社会の展開 —— 若狭国小浜・古河屋古河家の事例 第III部補論 三国・敦賀湊北前船主の御用と福井県の産業化 終 章 日本の産業化と北前船主 注 / あとがき / 初出等一覧 / 図表一覧 / 索 引

残り 7 16,720円

(593 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 11月27日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥291,958 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから